Ipari hírek
Otthon / Műszaki információk / Ipari hírek / Száraz hordós tűzcsapok: hogyan működnek, hol férnek el, és gondozási tippek
Hírlevél
Leplít

Ne habozzon üzenetet küldeni

+86 159-5116-9511 Üzenet küldése

Száraz hordós tűzcsapok: hogyan működnek, hol férnek el, és gondozási tippek

Ha olyan helyen él, ahol igazi tél van, a sarkon lévő tűzcsap nagy valószínűséggel egy száraz hordós tűzcsap. A járdáról elég hétköznapinak tűnik: festett oszlop, minden konnektoron kupak, tetején működő anya. A ténylegesen munkát végző részek jóval a fagyhatár alá vannak temetve, maga a hordó pedig szinte állandóan üres. A víz csak akkor emelkedik bele, ha valaki kinyitja a szelepet, és a szelep bezárásakor ismét kifolyik. Ez az egyetlen tervezési döntés az, ami lehetővé teszi, hogy az öntöttvas oszlop egész télen fagyos talajon álljon anélkül, hogy szétesne.

Inkább tűzcsapokat építünk, mint tűzcsapokat, így munkaidőnk nagy részét a kettő találkozási helyén töltjük: menetek, csatlakozók, tápvezetékek és a nyomás, amely végül eléri a fúvókát. Ez az útmutató bemutatja, hogyan kell összeállítani a száraz hordós tűzcsapot, mit kell ellenőrizni a használat előtt és után, és hogy hol illeszkedik a rendszer tömlőoldala.

Mitől más egy száraz hordós tűzcsap?

A név adja a legtöbbet. Nedves hordós tűzcsapban a hordó mindig tele van nyomás alatti vízzel, és minden kimenetnek van saját kis szelepe. Ez az elrendezés egyszerű és gyorsan használható, ezért gyakori olyan helyeken, ahol a talaj soha nem fagy elég erősen ahhoz, hogy az öntvényt fenyegesse.

A száraz hordós tűzcsap fordítva működik. Egyetlen főszelep van, amely a szerelvény alján, a fagyvonal alatt helyezkedik el, és a vízvezeték egyik ágához csatlakozik. A szelep fölött a hordó nem tart mást, csak levegőt. A működtető anya elfordítása egy hosszú szárat küld lefelé, hogy megemelje a szelepet, a víz felemelkedik a hengeren és kifelé a fúvókán, és amikor az anyát visszafordítják, a szelepülékek és a vízoszlop elfolyik. Mivel a hordó kiürül, az álló víznek soha nincs esélye megfagyni és megrepedni.

Egy pontosítást érdemes korán megtenni, mivel a kifejezések összekeverednek a területen. A száraz hordós tűzcsap nem ugyanaz, mint a száraz tűzcsap, az a vidéki huzat, amely egy tóból vagy ciszternából vonja ki a vizet. Az első egy nyomás alatti főcsatlakozás, amelynek szelepe alacsonyabb minőségű. A második egy szívócső, amelynél egyáltalán nincs tápnyomás.

A hordó belsejében: A munkát végző részek

A hordó, a motorháztető és a kivezetések

A hordó a látható oszlop, általában két, egy karimánál összecsavarozott szakasz. A tetején található a motorháztető, amely a működtető anyát hordozza és védi a szár tetejét. A kimenetek két kisebb fúvókacsatlakozásból és egy nagyobb párolónyílásból állnak, amelyek mindegyike sapkával és gyakran egy rövid lánccal van ellátva, így a kupak ne kerüljön az ereszcsatornába. A szálak a helyi szabványokat követik, amelyek országonként és néha a szomszédos részlegek között is nagyon eltérőek.

A főszelep, a leeresztő nyílás és a működtető szár

A főszelep egy meglehetősen közönséges tolózár vagy kompressziós szelep, de az elhelyezkedése a tervezés lényege. A működtető szár az anyától lefelé a hengeren keresztül a szelepig fut, és a leeresztő nyílás a hordó alján található, általában egy kis kavicságyba nyílik. Amikor a szelep zárva van, a lefolyó nyitva van, és a hordóban maradt víz elszivárog. Amikor a szelep kinyílik, a lefolyó bezárul, így a víz nem ömlik ki egyszerűen a föld alá. Ha a lefolyó eltömődik, a hordó nedves marad, és a kemény fagy komoly károkat okozhat.

A közlekedési karima

A legtöbb száraz hordós tűzcsapnak van egy törhető karimája, amelyet néha közlekedési karimának is neveznek, és csavarokat úgy terveztek, hogy elnyírják, ha egy jármű nekiütközik. A hordó kicsúszik vagy elválik, a fő sértetlen marad, és a javítás általában egy új karima és egyengetés, nem pedig feltárás.

Száraz hordó vs nedves hordó egy pillantásra

Az alábbi összehasonlítás általános. A helyi szabványok és a közüzemi gyakorlatok eltérőek, de a működési logika szinte mindenhol érvényes.

Száraz hordós és nedves hordós tűzcsapok általános összehasonlítása a mindennapi üzemben.
Funkció Száraz hordó tűzcsap Nedves hordó tűzcsap
Tipikus éghajlat Fagyos tél Enyhe, fagymentes
Víz hordóban Felbontásig üres Tele és nyomás alatt
Fő szelep helye Osztály alatt, fagyhatár alatt Minden konnektorban
Szelepek száma Egy főszelep Fúvókánként egy
Fagyvédelem A leeresztőnyílás kiüríti a hordót Nem kötelező
Jármű sérülés A törhető karima elnyeli az ütéseket A hordó és a szelepek szabaddá váltak
Ellenőrzési fókusz Lefolyó, szár, kenés Kilépő szelepek és tömítések

Miért a beépítési mélység és a vízelvezetés határozza meg a megbízhatóságot?

A száraz hordós tűzcsap csak akkor működik a tervezettnek megfelelően, ha megfelelő mélységben van beállítva. A betemetési mélységnek a főszelepet a helyi fagyvonal alá kell helyeznie, ezért ugyanazt a modellt különböző hordóhosszban rendelik a különböző régiókhoz. Túl sekélyre állítson be, és maga a szelep lefagyhat; túl mélyre állítva a hozzáférést, a vízelvezetést és a karbantartást mind nehezebbé válik a kelleténél.

A vízelvezetés ugyanilyen fontos. A lefolyónyílás körül tiszta, áteresztő anyagra van szükség, hogy a víz el tudjon távolodni a hordótól, ahelyett, hogy nekicsapódna. Nehéz agyagban vagy ahol a kavicságy feliszapolódott, a hordó a vizsgálat után órákig is részben tele maradhat, és ez az a feltétel, hogy az öntvény megrepedjen egy hideg csapásra. Ha fagyos időben használtak tűzcsapot, érdemes ellenőrizni, hogy a hordó valóban kiürült-e, mielőtt elindulna.

A munka tömlő oldala

A tűzcsap csak a vízút kezdete. A gőzös kikötőből egy nagy átmérőjű tápvezeték viszi a vizet a szivattyúba, onnan pedig kézi vezetékek futnak a tűzpadlóra. A kínálati oldal a legkeményebb kezelést kapja: teljes főnyomás, hosszú fektetések és a nagy áramlásokkal járó súrlódási veszteség. A merevebb, dupla kabát szerkezet gumi béléssel hajlamos megtartani formáját, és ellenáll a meghajlásnak, amikor feltöltik és egy sarok mögé húzzák.

Double Jacket EPDM Rubber Liner Supply Hose Dupla köpenyű EPDM gumibélés bevezető tömlő Kétköpenyes ellátótömlő EPDM béléssel, amelyet nagy térfogatú vízszállításra terveztek, és a leírás szerint minimálisra csökkenti a súrlódást és a nyomásveszteséget a használat során. Termék megtekintése →

A tűzcsap és a tömlő között van egy csatlakozás, amely sokkal kevesebb figyelmet kap, mint amennyit megérdemel. A szálak országonként eltérőek, és még egy országon belül is eltérhetnek a szabványok, így az adapterek és a megfelelő csatolás gyakran a különbség a működő csatlakozás és a tíz elvesztegetett perc között. A tengelykapcsolónak a helyi menetszabványhoz való hozzáigazítása, valamint a menetek tisztán tartása és enyhe kenése megakadályozza a legtöbb terepi meghibásodást, mielőtt azok elindulnának.

Large Diameter STORZ Self-Locking Hose Coupling Nagy átmérőjű STORZ önzáró tömlőcsatlakozó Szimmetrikus, nagy átmérőjű csatlakozó a gyors tömlőcsatlakozáshoz külső vagy belső menet nélkül, alumíniumötvözetből vagy sárgarézből, ipari és tűzoltási használatra. Termék megtekintése →

A vonal másik végén a fúvóka dönti el, hogy a legénység valójában mit kezdhet a vízzel. A sima furat szilárd áramlást biztosít az eléréshez, míg a kombinált fúvóka mintázatszabályozást biztosít a belső munkákhoz. Kínálatunk tűzoltó tömlő fúvókák lefedi a közös nemzetközi csatlakozási szabványokat, ami akkor segít, ha egy részleg egynél több szállító berendezését üzemelteti.

Helyszíni ellenőrzések a vízfolyás előtt és után

  1. Először távolról nézze át a tűzcsapot. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e dőlt, repedt öntvények, hiányzó kupakok és bármi, ami előtte halmozott vagy parkolt-e.
  2. Tisztítsa meg a területet, és ellenőrizze, hogy mely aljzatokra van szüksége. A nem használni kívánt kupak eltávolítása csak megnöveli a munkát, és a tömítés elvesztésének kockázatával jár.
  3. Csavarja fel a tápvezetéket, és húzza meg kézzel a csatlakozókat, mielõtt csavarkulcsot használna. Egy szerelvény időnyomás alatti keresztbefűzése gyakori és elkerülhető késés.
  4. Lassan nyissa ki a működtető anyát. Ha egy nagy vezetéket túl gyorsan teljes áramlásra hozzuk, nyomáslökést küld a csövön, és különösen a régebbi vezetékek nem élvezik ezt.
  5. Hallgassa és nézze, amíg a vonal töltődik. A hordó körüli földvezetéknél lévő víz könnyezése általában azt jelenti, hogy a lefolyó elhalad, vagy a szelep nincs teljesen a helyére.
  6. A munka végeztével szorosan zárja el a szelepet, majd ellenőrizze a hordó leeresztését. A részben nyitva hagyott tűzcsap megakadályozza a lefolyó működését, és a vízszint felett állhat.

A tűzcsapnál és a fúvókánál tapasztalható nyomás viselkedését egy esemény előtt érdemes megérteni, nem pedig az esemény során. Ezt a rövid darabot hogyan tartják fenn a tűzoltó tömlők nyomásukat a tűzoltási műveletek során elmagyarázza, mi történik a fektetés során, ha a szivattyú bekapcsol.

Maguknak a kézi vonalaknak az egyetlen, gumibetéttel ellátott köpenytömlő praktikus középutat jelent: elég könnyű a gyors mozgáshoz, elég strapabíró a belső munkákkal és a lépcsőházakkal járó kopásállósághoz.

Single Jacket EPDM Rubber Liner Attack Hose Egyköpenyű EPDM gumibélés elleni tömlő Egyköpenyes támadótömlő EPDM béléssel és poliészter köpennyel, kézi használatra alkalmas, ahol az alacsony hőmérsékletű rugalmasság és az időjárásállóság hasznos. Termék megtekintése →

Karbantartási szokások, amelyek megakadályozzák a téli meglepetéseket

  • Gyakorolja a működtető anyát ütemezetten, még azokon a tűzcsapokon is, amelyek nem látnak tűzoltást. Az a szár, amelyik egy éven keresztül nem mozdult, olyan szár, amelyik nem mozdul, amikor számít.
  • Minden áramlási teszt során ellenőrizze a leeresztőnyílást. A víznek a lekapcsolás után rövid időn belül ki kell ürítenie a hordót.
  • Enyhén tisztítsa meg és kenje meg a sapka meneteit. A száraz szálak epekednek, az epeszálas szálak erőltetik, ami ellaposítja őket.
  • Cserélje ki a megkeményedett kupaktömítéseket. A hiányzó tömítés kicsi, amíg a kupak ki nem szivárog minden tesztnél.
  • Tartsa távol a festéket a lefolyó területről, a működtető anyáról és a menetekről. A lefolyónyílás feletti festékréteg egyszerű módja a víz felfogásának.
  • Jegyezze fel, amit talált. Egy ősszel lassan lefolyó tűzcsap árul el valamit a kavicságyról, mielőtt megérkezik az első kemény fagy.

Amikor valami rossznak tűnik

A legtöbb tűzcsap-probléma meglehetősen következetesen jelentkezik. Az alábbi táblázat a szokásos tüneteket párosítja az első dologgal, amit érdemes ellenőrizni.

A száraz hordós tűzcsap gyakori tünetei, valószínű okai és ésszerű első lépés az ellenőrzés során.
Tünet Valószínű oka Első lépés
Leállítás után víz szivárog a hordóból Eltömődött vagy iszaposodott lefolyónyílás Ürítse ki a lefolyót és ellenőrizze a kavicságyat
A működtető anya keményre fordul Száraz szárszálak vagy szoros tömítés Kenje meg a szárat, ellenőrizze a tömítést
Puha talaj vagy medencék az aljánál A főszelep nem illeszkedik teljesen Zárja el a szelepet, jelölje meg a tűzcsapot, értesítse a szolgáltatót
A kupakokat nehéz eltávolítani Korrodált vagy keresztmenetes kupakok Tisztítsa meg a meneteket és cserélje ki a sérült tömítéseket
Szivárgás a forgalmi karimánál Ütéskárosodás vagy meglazult karimás csavarok Az újrahúzás előtt ellenőrizze, hogy a henger nem hajlott-e meg

A száraz hordós tűzcsap csendesen okos berendezés. Csak szükség esetén tartja meg a vízoszlopot, biztonságosan a fagyhatár alatt tartja a fővezetéket, és a szelep zárásakor leejti a tartalmát. Szinte minden, ami elromlik, a vízelvezetésre, a kenésre vagy egy olyan csatlakozásra vezethető vissza, amelyet inkább erőltetett, mintsem felszerelt.

Ez az a rész, amivel leginkább foglalkozunk. A tűzcsapok, tömlők, csatlakozók és fúvókák mindig csak egy láncként működnek, és a leggyengébb láncszem általában egy menet vagy egy idom, amelyet valakinek nem volt ideje ellenőrizni. Vásárolja meg a megfelelő tömlőt a nyomásnak és a fektetésnek, illessze a csatlakozásokat a helyi szabványokhoz, és a harminc telet kibírt tűzcsap még mindig szállítani fog azon az éjszakán, amikor szüksége van rá.